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Publicado em: 10/01/2026
Por: Redação Page News Fortaleza
Sábado, 10 de janeiro de 2026
Depois de um quarto de século de idas e vindas, o "divórcio" deu lugar ao "casamento". Na última sexta-feira (9), a União Europeia chancelou a aprovação provisória do tratado de livre comércio com o Mercosul. O acordo, que cria a maior zona de livre comércio do planeta com mais de 700 milhões de consumidores, foi recebido com festa por líderes como o chanceler alemão Friedrich Merz, que classificou o momento como um "marco de soberania estratégica".
Para o Ceará, o anúncio não é apenas uma notícia de Brasília ou Bruxelas; é um combustível direto para o Porto do Pecém e para o agronegócio do nosso interior.
A aprovação veio por maioria qualificada (15 dos 27 países da UE, representando 65% da população). Mesmo com a resistência feroz de países como França e Polônia — onde agricultores chegaram a bloquear ruas de Paris com tratores —, o bloco europeu decidiu avançar para reduzir a dependência da China e se contrapor à política tarifária dos EUA.
Os números do gigante:
PIB Conjunto: Aproximadamente US$ 22 trilhões.
Tarifas: Eliminação de taxas sobre 91% dos bens europeus e 92% dos bens do Mercosul.
Exportações: A Apex estimou que o Brasil pode ver um salto de US$ 7 bilhões em vendas anuais para a Europa.
Aqui na nossa terra, o impacto tem "cheiro de fruta" e "gosto de mar". O Nordeste, pela sua proximidade geográfica com a Europa, é o maior beneficiário logístico do tratado.
1. Frutas e Melão: O Ceará é líder na exportação de frutas. Com o fim gradativo das tarifas europeias, o melão de Mossoró e do Baixo Jaguaribe chegará mais barato às mesas de Berlim e Madri. 2. Açúcar e Álcool: O acordo abriu cotas de 180 mil toneladas de açúcar com tarifa zero, um alento para os produtores nordestinos. 3. Porto do Pecém e ZPE: A Zona de Processamento de Exportação do Ceará deve atrair indústrias que queiram transformar matéria-prima local para vender aos europeus sem as barreiras de antigamente.
"Este acordo é o que precisávamos para transformar o Porto do Pecém na verdadeira porta de entrada da Europa no Brasil. Não estamos mais falando de planos, mas de contratos reais que serão assinados já na próxima semana", afirma um analista de comércio exterior consultado pelo Page News.